无级变速链的啮合
台旋转齿链式无级变速链的传动原理差别于其他盘式、带式和转动式无级变速链 。它依靠斗式提升机链条和链轮之间的啮合而不是摩擦来通报动力 。
图1PIV型无级变速传动链的示意传动图 主动提升机链轮和从动链轮划分是两对带齿顶和齿谷的锥形轮 每对锥形轮应确保装置期间齿谷和齿峰对齐 。
齿链式无级变速链的驱动lianl2
这样，当斗式提升机链条被驱动时，摩擦片端部嵌入一个锥形轮的齿谷中，而另一端压靠另一个锥形轮的齿峰 。
由于每个链节内封装有大宗摩擦片，所以每个链节内的摩擦片凭据锥轮齿谷和齿峰的宽度分成几组，交错嵌在一对锥轮的多个齿谷和齿峰上 驱动轮转动时，通过锥轮齿谷侧面与链条摩擦片之间的啮合传动，克服链条驱动边的张力，驱动主动链轮转动 。
齿链式无级变速链的摩擦片
齿链式无级变速链的主要事情零件为摩擦片 。链条与链哦轮适时，摩擦片在链节包売内滑动并受到链轮齿谷侧面正压力和链条紧边张力作用 。摩擦片端部蒙受着剪切、挤压和摩擦 。
为了应付这种庞大的受力状态，摩擦片接纳60Si2Mn制造，溶硬到HRC50~55 。板链斗式提升机链轮可接纳外貌化学热处理要领使之抵达高耐磨性 。
通�；菇睹婧湍Σ疗嗣孀龀稍补滦�，这样就可以使摩擦片端面接触面减少以利于减少进啮和退啮时的摩擦，同时使摩擦片在变速历程中端面接触点不绝改变，以制止接触疲劳破坏 。
