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板链斗式提升机的问题故障剖析

[作者：尊龙凯时机械日期：2019-09-04 点击：1548]

斗式提升机在使用历程中难免会泛起一些使用故障、问题，下面就做下板链斗式提升机故障剖析：

（1）断链故障剖析：这种现象会爆发很严重的破坏作用。一是链条断裂，料斗聚集在斗提机底部，严重时会撑坏箱体，检修很是未便。二是链条脱开，另有一排或一根链条事情，料斗歪斜或被卡住，斗提机无法事情。

爆发以上事故的主要原因有以下几种：

链板强度不敷，或链板恒久事情爆发疲劳，一般在危险截面断裂。

销轴剪切强度不敷，恒久运行逐渐被剪断；或销轴外貌硬度不敷，恒久运行磨损严重损坏；再者销轴热处理不当，保存潜在隐患，如裂纹太过不均匀、应力集中等。

套筒外貌硬度不敷，热处理不当，厚度偏薄，也易泛起裂纹、磨损严重等问题。

虽然另有选材不当，结构不对理，使用过载，疲劳失效以及偏载、两链差别步、斗宽纷歧致等间题。解决步伐是重新校核链条、热处理状态及宁静系数。重新考虑受力元件的结构、材质、尺寸、位置、精度。

（2）返料严重：料斗结构不对理，卸料时漏料较多；建议改变料斗结构或重新设计料斗形式。

出料口高度不对理，料斗的料还没有卸浄就越过出料口；调理出料口位置，适当下移，包管有足够的下料时机。

出料口调理唇板距料斗太远；唇板接纳橡胶板，使其尽量靠近料斗唇板，减少漏料时机。

料斗运行中颤抖过大；提升斗链或头轮精度有问题，检査链条节距是否超差或链条爆发扭曲，头轮是否严重磨损。破坏売体笔直度也会造成料斗运行中振动。

料斗速度与斗型不匹配；凭据标准重新选择豆型和斗速。

出料口尺寸偏小，使得出料口不畅；通常讲，出料口截面尺寸应该大于进料口截面尺寸。

物料有一定的吸附性或粘结性，物料粘结或吸附在料斗内外壁上在出料口未卸净，又返回底部。改变料斗形状，或接纳防粘结料斗。

（3）头轮轮齿磨损严重：头轮轮齿热处理硬度低；凭据物料特性确定轮齿热处理硬度，磨琢性强的物料头轮轮齿热处理硬度要提高。

头轮轮齿选材不对理；重新合理选材

头轮轮齿加工精度粗糙；包管头轮轮齿与链条滚子的啮合精度，制止攻击。

斗提机笔直度超差，造成头轮轮齿磨偏；：重新找正壳体笔直度，抵达原设计要求。

两头轮轮齿差别步，造成受力不均。更换头轮或修正键槽位置，坚持两头轮轮齿同步度小于1mm。

（4）头轴断裂：头轴强度不敷；核算是否加粗轴径，包管满足抗弯、抗扭和交变应力作用下的综合性能。

头轴选材不对理；检查断口位置及断裂情况，提高材质性能。

头轴设计结构不对理，可能保存太过台阶爆发应力集中；革新结构，消除危险截面的应力集中现象

恒久超载运行，造成疲劳断裂；设置宁静�；ぷ爸�，制止超载运行

头轴有内在裂纹或其它缺陷。检査材质是否有缺陷，热处理是否合理

（5）掉斗：料斗螺栓强度不敷，恒久运行被剪断；加大螺栓，或改变螺栓材质性能，满足使用要求。

两头轮轮齿差别步，造成受力不均，料斗螺栓易疲劳断裂；两头轮轮齿必须同步，发明差别步要实时纠正。

料斗运行中有卡碰现象；料斗运行时距壳体太近或料斗爆发变形，检查原因实时消除。

料斗螺栓与螺母紧固后未焊牢，造成松动脱开；装置试车后带料运行前，必须将料斗螺栓和螺母紧固好焊牢，并按期检查

（6）料斗磨损严重：物料磨琢性强，料斗唇部质料不耐磨；更换料斗唇部质料。

物料粒度较大，料斗掏料时困难；尽量接纳低斗速，以便进料时块状物料能进入料斗内直接被提升，减少掏料。

料斗运行速度过高；降低斗速，减少磨损。

料斗运行中有卡碰现象；检查卡斗原因，属于料斗变形要实时更换料斗，属于斗与売体中间挂卡，要限制料斗尺寸不要距壳体太近

料斗唇部薄弱，或料斗唇部掏料角度差池。改变料斗唇边刮料接触角，减少磨损，改善受力情况。

（8）斗提机振动和噪音较大：两头轮轮齿差别步；发明差别步时，要拆下两头轮重新同步加工键槽。

两头轮轮齿磨损严重或链条恒久使用磨损伸长；按期检查两头轮轮齿磨损情況，发明磨损5mm以上，要实时更换头轮。链条磨损伸长凌驾5%时，应更换链条，链条zui好一次全部更换，不要新旧混用。

斗提机笔直度超差，头尾轮差池中；可能是恒久运行造成壳体变形，笔直度被破坏，应重新找正売体笔直度，并牢固牢固。

料斗运行中有卡碰现象；检查壳体与料斗的间隙是否爆发变革，或料斗是否有损坏现象，链条是否有失效现象，一一排除

链条节距偏大，轮齿偏少，造成多边效应明显；尽量降低斗速，使多边效应明显减轻，斗提机振动和噪音就会减少。损失的提升量可以通过加大斗容来解决。

两链条不等长，造成料斗歪斜和尾轴不水平，爆发侧力；�；笾匦卵∨淞刺�，两链条长度偏差控制在5mm以内。

链条制造精度低，使运行不平稳，爆发颤抖；适当降低链速，或适中选配。链条扭曲度超差，造成中途摆动。更换部分链条，同时进行适中选配。

（9）头部轴承损坏：选型偏小，承载力不敷；考虑加大轴承型号

润滑不正常，或润滑油选型不正确；一般应接纳润滑脂，按期加油，换油

事情温度过高，润滑油变质；轴承温升zui高控制在40°C。润滑油按期增补，更换。

头部轴承有质量问题；检查是否有裂纹、散架、缺陷，是否是劣质产品。

超载运行。检査输送量是否超标或提升量忽大忽小，或因机械故障造成超载。

（10）减速机损坏：轴功率较大时，应在电机和减速机之间装置液力耦合器，不然，硬启动易造成高速轴断裂，或高速齿轮打碎；

减速机选型偏��；盘算后偏小应实时更换减速机，如果是机械故障造成闷车使减速机损坏，再做考虑

减速机内润滑不正常，造成过热或齿间缺油；属于操作不当，应规范操作。

减速机质量差劲；考虑更换减速机

减速机内轴承损坏�？悸鞘欠窦跛倩芰η榭銮泛�，检查径向弯距是否过大，或是缺油所致

减速机高速轴断裂；检查传动链是否有过载弯距，如果有要改变传动方法。

减速机低速轴断裂或齿面损坏；检査传动链是否有过载弯距，如果有要改变传动方法，或增加支点

（11）液力耦合器泛起故障：有以下几种情况应当引起注意：

斗提机达不到正常的斗速时，检査液力耦合器的转速是否抵达了电机额定转速，如果保存这种情况，则应检査以下问题：

检查电机额定转速；

检査液力耦合器的充油量是否切合要求（应抵达事情腔的40%-80%；

检查设备是否过载；

检查液力耦合器是否漏油。

※液力耦合器的易熔塞合金熔化，液力油外泄时，则应检查以下问题

斗提机过载；

液力耦合器的充油量太少

电机是否“三角形”接线；

是否保存频繁启动；

易熔塞合金熔点是否正确；

液力耦合器的液力油是否已经变质。

（12）电机烧毁：有以下几种情况应当引起注意

电机设计功率是否偏��；

设备是否被卡住引起闷车；

功率凌驾30kw时是否选用液力耦合器通报

设备是否恒久超载运行；

电机内部绝缘是否已经失效（或因湿润、卡碰、过热、油浸、水浸等；

线路电压是否稳定。

（13）传动链失效：传动链条是否已经断裂传动链条是否过松引起跳链；链轮磨损严重，无法正常事情巨细链轮差池中或已经移位；是否超载运行。

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